我曾经因为好奇进入过德国人修的下水道内，相比国内的下水道来说，德国人修的下水道非常空旷，即便我张开双手在里面奔跑也不会感觉到丝毫的狭窄，不仅如此，当我打开手中强光电筒的时候，我发现每隔一段路程，下水道的墙壁上都会有一个小空间。现在青岛的下水道线路完全是由我国自己疏通建造的，是独立于德国人下水道线路的，全长接近3000多公里，在青岛的地下错综复杂地构出了一个庞大的地下空间。
德国人修的青岛下水道，真的是隔一段就有一个邮包，里面是图纸和修复工具吗？
我曾经因为好奇进入过德国人修的下水道内，相比国内的下水道来说，德国人修的下水道非常空旷，即便我张开双手在里面奔跑也不会感觉到丝毫的狭窄，不仅如此，当我打开手中强光电筒的时候，我发现每隔一段路程，下水道的墙壁上都会有一个小空间。当时的我是屏住呼吸的，我伸手探进了空间里，在里面抓出了一包黄油纸包住的包褢，我打开后发现里面密密麻麻放着维修的零件和一张记载着非常清楚维修方法的图纸，正当我不知道这是做什么用的东西时。
我背后有一个声音传来，说的是非常蹩脚的中文，他在跟我问好，听口音应该不是本国人，我转头一看，是一个高大的白人，他头上正戴着一顶不知道什么年代的安全帽。他从我手中拿过图纸，一点点详细地跟我讲解了这张图纸的内容，原来这张图纸是上世纪德国人在修建青岛下水道时留下的图纸，他跟我说完之后觉得有些口渴，不知道从哪里翻出一张桌子和两张椅子放在了空旷的下水道中，招呼我坐了下来，然后又不知道从哪里拿了两杯满满的德国脾酒，和整整一大盘的羊腰子准备开吃，正当我要吃的时候，我发现我编不下去了。
。。是的，相信我说到这里大家都明白我想要表达的是什么了吧？没错，所谓德国人下水道中藏有图纸、零件、维修工具的事情纯属人们编造的故事，大家看到的时候，只要将其当成笑话来看就行，没必要太过于当真。之所以这种传闻在中国会有市场，最主要的原因是很多人对“德国制造”没有节制的崇拜导致的。德国人工业制造的精细德国的工业制造在整个世界确实是属于顶尖的，我曾经在一个医药公司实习过，公司里很多测量微生物的机器都是花了大价钱从德国进口而来的，从德国进口这些机器的价格也往往是国内相同机器的数倍之高。
那时候我还以为公司的领导是崇洋媚外，迷信外国的东西都是好的道理花了冤枉钱从德国进口的这些机器。于是我就问了公司里面的老职员，通过询问我才知道，公司并不是不想用国内生产的机器，最重要的原因是国内生产的机器实在是用不了。因为那是一个和国际接轨的医药公司，经常会有世界卫生组织的人员过来检查，他们检查用的也是非常高的标准，虽然国内的检测机器有时也可以用，但是在很多细微的精度测量上却有着或多或少的误差。
在出现过一些错误后，公司才会花大价钱从德国进口的这些机器回来使用，从很多高精度的工业制造来说，德国确实比中国的很多企业要用心。关于100年后德国人修建的下水道里，仍旧在青岛发挥巨大作用的传闻虽然德国人比较严谨，生产制造的时候也比较用心深入，但是却并不意味着他们的“德国制造”就是一个完美无缺的神话，我们都在传的青岛下水道有德国人包裹的传闻，已经经过很多人的亲自探测证明是假的。
但是除此之外，却还有着一个影响很大的传闻一直被人们深信不疑。那就是很多人将现代青岛城市道路不会淹水的功劳放在了德国人修造的下水道上，以为德国人修建的下水道在将近100年后的今天还在为青岛整座城市的防淹大业做着巨大的贡献。但实际上德国人当初只修建了200公里的下水道，也只局限在当初德租界的范围内，现在青岛的很多城区在大概100年前也还是人口不是很密集的农村郊外，德国人是不可能将下水道修到这些地方的。
而且德国人修建的下水道在混乱特殊的年代里早就因为没人疏通、维修，在上个世纪就已经堵住、荒废了大半。真正能流传到现在还能使用的只有仅仅三公里的下水道线路，这些是后人重新疏通过才能保留到现在的，虽然只剩下了三公里，但能用这么久也足以说明那个年代德国人在青岛投下的精力程度了。现在青岛的下水道线路完全是由我国自己疏通建造的，是独立于德国人下水道线路的，全长接近3000多公里，在青岛的地下错综复杂地构出了一个庞大的地下空间。
还有一个很重要的事情是，虽然现在青岛很少被淹，但是雨水漫过路面的状况还是偶尔会发生的，跟全国其他地区相比唯一的优点就是三面环海容易疏通，雨水漫过路面的情况只是比较少而已，在不少地方还是有的。 所以说这个传言是假的、是一个无厘头的笑话、是一个无限神话德国人的虚假传闻，德国人的严谨、以及工业上的精细是无法否认的，但是这里面却总该有一个限度，他们虽然严谨，但却是在可以理解范围内的严谨，绝对不可能超出我们的理解范围内，很多时候我们也不该妄自菲薄，虽然国内很多产品公司都是粗制滥造的，但是拥有着严谨精神的企业却也是有的，只不过我们缺少了一双发现的眼睛罢了。
