那些考完驾照后两三年不碰车的人再开车时会出现什么情况？
其实，有很多人都拿到驾照后不开车。对于这种情况，想要开车不能直接上路，虽然有驾驶证，但会不会开自己知道。最好按新手流程重新练习，包括正常驾驶、倒库、侧方位停车等项目。正常来说，要找个“老司机”陪同。△图片来源：全景网第一步：练习走直线对新手而言，最大的致命伤是开车不走直线。变道变不好或不敢变，可以不变，但不走直线就很危险了。
因空间感和个体差异等原因，有的人刚开始开车，车跑偏了也看不出来，这主要是因为注意力没有集中在前方路上，而是集中在车头处。有老司机陪同，时刻提醒，防止跑偏的同时还能养成正确的驾驶习惯。新手往往开的较慢，因此对练车路段的选择也很得要。练习走直线可以选择较为偏僻的路段或车流量小的环路，安全又不影响其它车辆通行。
第二步：练习并线走好直线后最重要的就是并线了。并线可以分两步来练习。找空旷的场地或车流量小的环路练习，先在没有障碍车辆的情况下熟练并线，等熟悉后再到正常流量的道路上驾驶。新手往往易出现并线过度的情况，也就是在左一车道向左二车道并线时，容易并到左三车道去。这同样与车感有关，通过练习可以做得更好。△图片来源：拍信第三步：练习转弯转弯的练习必须重视！如果转不好，把车剐了是小事，把人碰了就麻烦了。
无论是转弯还是并线，都要养成选看后视镜的好习惯，并提前开启转向灯，在确认安全后方可转弯或并线。右转时要特别注意盲区是否有骑行车。在临近转弯时往往车速较慢，容易与盲区内的骑行车车速重合，这时驾驶员容易误以为右侧没有“危险”存在，此时盲目右转极易发生事故。左转时要特别注意A柱盲区。很多路口，左转车辆与直行行人同时通行，行人特别容易被A柱完全挡死，因此一定要多观察。
两排左转车道时，从左一车道转弯后要进入左一车道，从左二车道转弯后要进入左二车道。也就是说，转弯时不要变道，否则你会影响其它车道内的车辆。△图片来源：全景网第四步：进出环岛很多新手在进入环岛时往往不知所措，感觉四面八方全都是车，不知道他们要往哪开，更不知道自己该往哪走！环岛就是变弯的直行道。在环岛内沿车道行驶不需要打转向灯，向左并线、向右并线、出环岛都需要打转向灯。
未进入环岛的车辆需要让已进入环岛的车辆先行，环岛内的车辆应让打转向灯要出环岛的车辆先行。如果实在害怕，就走环岛的最外圈，方便出环岛。但当你不出环岛时，应让内圈想出环岛的车辆先行。△图片来源：视觉中国第五步：练习停车这是个永远也聊不完的话题。停车是个手艺活，小编建议各位新手车友，找个老司机，找个地方，把自己车倒车入库、侧方位停车的方法，用类似背口诀的方式记下来。
自己把别人的车撞了，全责，如果被撞的车主下车就打自己，那么还需要赔对方车钱吗？
这是一种常见的现象，有些人不小心把别人的车撞了，碰到一个非常凶悍的车主，见对方有错心里有气，于是抬手就殴打对方。那么问题就出来了：自己把别人的车子撞了有错，对方打了自己也有错，那对方的损失是不是就不应当赔了？答案是：应当赔！因为把别人的车撞坏与对方打人，是两种不同的法律关系，不能够相互抵消。把对方的车辆撞坏，这就是一种交通事故。
既然是交通事故，自己又是全责，那么就应当赔偿对方车辆损失。而对方殴打自己，这种行为也是一种违法行为。发生交通事故，过错方是有责任的。但是该责任应当依法处理，而不应当采取暴力的方式追究。不论于什么原因？殴打他人都是对他人人身权利的侵害，都是一种违法行为。如果殴打他人造成较大的伤害，就有可能构成故意伤害罪，是要会被追究刑事责任的。
在60码左右即将撞车时，驾驶人拉起机械手刹，自身抱圈（安全带系好），这样会发生什么？
1、不建议直接拉手刹，手刹是不带有ABS的，且手刹的摩擦力比较小，手刹刹车片容易打滑和这车轮抱死，造成失控（更何况现在很多车都是电子手刹了）；2、自身抱团，即便系上了安全带，但安全带还是会有一定的限滑位移，加上抱团动作占据较多纵向空间，容易撞上方向盘，或者与几乎同时弹出的安全气囊相“撞”，造成的伤害也不小，距离太靠近气囊时，不仅起不到缓冲作用，还会造成冲击；3、由于自身抱团动作，身体惯性向前冲受到阻力，大部分将由被捆绑的安全带化解，换言之，安全带在撞击过程中会对驾驶人勒得更紧，造成的伤害更大，比较大机会造成骨折4、如果前方是大货车，毫无防备措施（如踩脚刹、紧急变道、撞上路肩等）降低车速，很有可能造成毁灭性撞击，直接撞进大货车车底。
