坐火车也里坐在靠窗户坐位，一则离窗户近，便于看车外环境（火车便于欣赏风景），如果坐在外边坐，里边坐的人下车时，外边坐的人必须躲开让人家出来，比较麻烦。挨着窗户的位置可以看风景；可以让自己的一侧手臂相对自由地顺放，不必考虑是不是妨碍到了其他乘客；还可以侧过头来对着窗户，形成一个独立的空间范畴，不管是喝水吃东西看书看手机，还是接打电话，都相对封闭，别人都打扰不到自己正是由于火车上的空间比较狭窄，给每个人留下的属于个人的专属空间尤其小，所以靠近窗户的座位，因为一侧是窗户，不是过道也不是其他乘客，所以就等于单独拥有了一点点只属于乘客一个人的准独立空间。
1、乘公交为什么在两个座位并排空着的情况下大部分人都喜欢坐边座？
恰恰相反！坐火车也里坐在靠窗户坐位，一则离窗户近，便于看车外环境（火车便于欣赏风景），如果坐在外边坐，里边坐的人下车时，外边坐的人必须躲开让人家出来，比较麻烦。二则，里面坐避免人多拥挤，对于防传染病有利！我乘公交时，一般不坐座位，如果坐座位，也要在座位上惦上一层干净布或纸，以免人们衣物上的微生物互相交换，假如有肝炎、肺结核或其他传染病者乘车，应防止病从接触上的传染！所以坐在里边上是有利的，
2、为什么公交车上的人都不愿意开窗户通风？
不是公交车的人都不愿意开窗通风换气,其实想开窗通风换气的大有人在,那为什么没有人去开窗呢。这是因为:一是国人大多受传统美德的影响,尽量不去打扰别人，所以宁可自己忍一下也不愿意去开窗；二是坐在窗边的人考虑到开窗后风太大易风寒,不开或小开窗;三是有些人不习惯在大庭广众之下表现自己的行为；四是有的人不会开那种窗或者那窗根本就开不了，
3、为什么有的人坐火车喜欢坐在靠窗的位置？
以我个人乘火车经历说，坐火车坐在靠窗的位置有以下好处，一是靠里是车厢壁，可任意舒服倚靠着，不受另外乘客的影响和因挤其令他不爽。换句话说，起码半身是比较自由自在的，二是可以占托小桌的全部，自带的茶杯、小吃、小物件摆其上而喝水、零吃等方便、安全。更重要的是可以爬在小桌上息休息休息，减轻后倚时间长的疲劳，三是方便向车外观望风景，这是我最喜欢的。
4、为什么坐公交车，好多人不坐窗边？
说白了就是缺乏信任的年代，谁都不愿把自己的命运掌握在别人手里，因为坐在外则总能第一时间掌握公交的动态和发生的情况，在人与人缺乏信任的年代，我们可爱的乘客这样去做也是情有可原的，大家带着理解和包容都能去感受到别人的观点，当然想要改变是需要时间和演变的过程的，未来我们都会走入一个互相诚信，不忘初心的时代，人与人之间会增添信任和理解，这样一切都会和谐起来哦！。
5、为什么心理学家研究表示，选靠窗户座位的人更自私？
有心理学家研究表示：选靠窗户座位的人更自私，但有书君第一个表示不服，原因有三：一、相对于靠走廊座位来说，靠窗是一个更好的选择？靠窗的位置可以看风景，也少了一些打扰，可以沉浸在自己的世界享受一丝安宁。天大地大，放飞自我，旅行路上也可以思考人生的意义，靠走廊的位置则方便出入，想去洗手间或者找前后的乘客聊天都是比较方便的，拿飞机餐的时候都快人一步呢。
靠窗和靠走廊的座位本来就是相对而言的，所以坐里面的人要上厕所总得对其他人说一声“借过”，坐外面的人可能就看不到窗外的蓝天白云了，所以靠窗或靠走廊的位置各有千秋，并不能一概说孰好孰坏。二、对于公交来说，往里坐反而是一种礼仪这个实验据说是在飞机上做的，这种情况在公交车或者出租车是否适用呢？出租车人人靠窗不好说，在公交车上就大变样了，
毕竟上车往后走，把前面的位置（前面的位置大多靠窗，而且空间大）让给老人妇女是常识。来到后面的双排座位，要选择靠窗的位置真需要一番心理斗争，公交座位之间的间隙很小，路况差的时候总免不了磕磕碰碰，特别是坐长途的时候晕车就更难受了。只是有人为了其他乘客着想，还是自愿坐在里面小小的座位上，只为了把靠走廊的位置让给更有需要的人，
三、坐哪个位置只是个人喜好，与是否自私没有必然关系设想一下，有一个人上车后发现大家都把靠窗的位置留给了自己，这时候他会觉得其他人很大方、很无私吗？很难说。因为他可能身高一米八，大长腿，只喜欢坐靠走廊的位置，你看，我们坐的位置尚且不能完全反映个人喜好，又怎么可能由此得出某某人自私与否呢？所以自私与否是相对的，只要没有影响到其他人，坐哪里都是一样的。
