从专业的角度来看，如果飞机在8000多米（或以上）的高空以每小时700—800公里的速度进入朝地面俯冲的状态，由于人体无法承受的过载会在几秒钟内使人的大脑昏迷，人的本能也就只能大叫一声后进入昏迷，坐着的人如果系着安全带会被死死的顶在座位上，没有系安全带或在走廊走动的旅客、在走廊工作的空乘人员会被重重的抛到飞机尾部，直至飞机坠地、粉碎、起火、汽化。
1、当得知乘坐的飞机正在坠落，机组上的乘客和乘组心里在想什么？
我只能实话实说，我昨天看了失事飞机临近地面是几乎垂直直插地面的，我不知道它是从多少高度开始其俯冲角度是与地面垂直的。从专业的角度来看，如果飞机在8000多米（或以上）的高空以每小时700—800公里的速度进入朝地面俯冲的状态，由于人体无法承受的过载会在几秒钟内使人的大脑昏迷，人的本能也就只能大叫一声后进入昏迷，坐着的人如果系着安全带会被死死的顶在座位上，没有系安全带或在走廊走动的旅客、在走廊工作的空乘人员会被重重的抛到飞机尾部，直至飞机坠地、粉碎、起火、汽化，
2、马上就要出差坐飞机了，可是心里总是担心发生空难怎么办？
如果一个人把概率几乎为零的风险无限止的放大，那是什么事都不敢想、不敢干的，因为，吃饭有噎死的；洗脸有淹死的；睡觉有不醒的；走路有摔死的。有安全意识是对的，但如果过了头，就是一种心理疾病，同恐高、恐水、恐火等一样，是不健康、不正常的心理反应，有这种状况的人，一是通过自我调节，抚平心理的危机意识；二是通过心理门诊，寻求专业人士的心理治疗！。
3、东航MU5735客机坠毁，如果没有买飞机意外险会得到多少赔偿？
谢邀，飞机失事令人心痛，飞机失事生还可能性小，因为飞机速度太快了。我看到一些网友希望设计出降落伞，这只是一个美好的愿望而已，飞机一旦失控，反应时间会非常短。战机以为人少，设计出弹射舱和降落伞是可行的，而客机人多，没有那么多空间来设计安装放置降落伞。题主问到航空意外险，我首先想说，人没有了，钱为何物，当然，买这样的保险确实是为了家人吧。
没有购买航空险，一样会获得航空公司赔偿，因为，你买了票，就形成乘客与航空公司服务合同关系。航空公司也是买了保险的，公司也会获得保险公司赔偿，所以不用担心公司破产赔偿不了的情况发生，没有买保险能获得多少赔偿由几个因素决定：1.上一年人均收入；2.航空公司有无主管过错；3.飞机票价格也许也是一个因素[what]。
4、空难后果这么严重，在得知飞机即将坠毁的时候，乘客应该要怎么做？
不要相信网上的什么逃生手册，通通都是假的，像什么把安全带绑紧，双头并拢，低头趴下，等等，在现实中通通都是没有任何意义的像这些姿势，不要说在飞机上了，就算是在高速公路上，一旦发生车祸都能要了你的小命，更不要说飞机这种时速超过700km/h的大型交通工具了真的的空难逃生不是这样的，其实飞机发生空难后让人致命的原因跟汽车的差不多，以之前的案例来看真正致命的原因只有两个，一个是飞机高速撞击地面所产生的惯力，一个是撞击后导致的爆炸，之前的大多数空难遇难者基本上都是这两个原因而导致死亡的那么搞清楚致人死亡的大致原因后就可以得出相应的解决办法了如果是下降速度超过500码的坠机，这种速度基本上无论落到哪里都是死路一条，这个速度就算落到大海里也会立刻解体的，生存几率不大而且在撞击的时候还会把燃油也撞的爆炸，这时就基本上是十死无生了，要逃离的办法只有一个，那就是在撞击和爆炸前离开飞机那么问题又来了，在高速下坠的飞机中，飞机在几千米的高空中飞行，跳下去不也是死路一条吗，而且人家空姐还不一定会让你跳呢这时你如果真的想博得一线生机的话，你可以打开紧急舱口，并要求说后果一切自负，然后就要准备跳机的工作了首先是看清楚地面情况，不要看到地面就跳，这样跳是没有任何机会的，最起码要看到大海或者有河流的地方在跳没有降落伞没关系，可以自制一个，找一个防风的布料，尽量找大一点的，四个角分别用绳子绑紧，然后再把身子打个救生结把自己套进去第二件事就是找点东西包住自己，最好是厚点的衣服，如果能找到东西套住头部就更好了，尽量避免肢体外漏，以防被尖锐物品所划伤第三步，时刻观察飞机的动向，飞行高度只要高于2000米都不能跳，高过这个高度跳非常危险，而且这个高度非常容易造成失压和失温最后等飞机飞行状态稍微平稳一点了，没有那么颠簸了，抓准时机一把拉开逃生舱门，用力的抓住降落伞的绳子，在好好的看着这大地的美景这样你的身体就可以稍微保存的完整一些了。
