过了两天，我们又在然乌湖碰见了，问起此事，他们说当晚住在如美镇，修车老板去芒康找到配件当天更换了刹车管就好。自驾游途中车辆出问题，该怎么办，年11月在川西高原，我和我朋友自驾单车LC80翻越夹金山时，过完4114米垭口下山途中，突然发现发动机盖大量冒白烟，但车辆未失动力，水温表发现指针已到红色警报区，当时是夜晚十点多钟了，只好找个宽阔地方马上停下熄火打开发动机盖，尝试闻冒烟的气味，确认不是烧焦油气味，然后让发动机冷却下来后打开水箱盖，手电一照发现水箱干了，再检测机油尺，机油量正常，但由于夜晚太黑，发现不了哪里漏冷却液，只好把随车携带的所有饮用水加到水箱里，加满后发现未有下降，于是打火着火测试，水温表指示恢复正常，继续行驶了10公里左右，发现又机舱又冒烟，水温表还正常，迅速停车不熄火检查泄漏处，终于发现是发动机出暖风循环管破裂，熄火，处理方法有了且简单，口嚼口香糖后粘于破裂处后用电工胶布缠死，这样一直坚持行驶了60多公里直到宝兴县城，第二天找到汽修厂更换了此暖风管。
1、开车自驾游途中，车出现问题了该怎么办？
自驾游途中车辆出问题，该怎么办？老实说，在自驾车出游遇到车辆出问题是每次出发最不愿发生的事情，我估模这个所谓出问题应该是车辆故障而不是车祸问题吧。长途自驾车，车辆出现的故障我认为主要有两大类：一是车辆机械方面的故障这包括简单些的是穿胎，这个是最常见的，更换备胎就轻松解决了，下面重点分享一下我在自驾车出行中碰到的两次车辆机械故障的实况及解决办法的经历。
17年11月在川西高原，我和我朋友自驾单车LC80翻越夹金山时，过完4114米垭口下山途中，突然发现发动机盖大量冒白烟，但车辆未失动力，水温表发现指针已到红色警报区，当时是夜晚十点多钟了，只好找个宽阔地方马上停下熄火打开发动机盖，尝试闻冒烟的气味，确认不是烧焦油气味，然后让发动机冷却下来后打开水箱盖，手电一照发现水箱干了，再检测机油尺，机油量正常，但由于夜晚太黑，发现不了哪里漏冷却液，只好把随车携带的所有饮用水加到水箱里，加满后发现未有下降，于是打火着火测试，水温表指示恢复正常，继续行驶了10公里左右，发现又机舱又冒烟，水温表还正常，迅速停车不熄火检查泄漏处，终于发现是发动机出暖风循环管破裂，熄火，处理方法有了且简单，口嚼口香糖后粘于破裂处后用电工胶布缠死，这样一直坚持行驶了60多公里直到宝兴县城，第二天找到汽修厂更换了此暖风管，
另一次经历是18年8月入藏在横断山脉芒康澜沧江边离如美镇20公里的318国道上，因堵车而发现了一辆也是自驾进藏的本田歌诗图左前刹车管破裂泄漏刹车液而失去刹车，这是我意外帮这车发现的，因单边放行，大家都落地等待，这车刚好停我的车前面，我闻到有烧焦油的气味，当然首先是检查我自己的车了，并没有异常，循味发现气味来自前面的歌诗图，打开机电筒发觉刹车液已漏到发烫的刹车碟上了，烧焦油味就是来自这里了，手机无信号，我只好跟那车司乘人员说车不能开了，只有让我到前面的如美镇找人找拖车拖到如美镇再算。
也只可这样了，过了两天，我们又在然乌湖碰见了，问起此事，他们说当晚住在如美镇，修车老板去芒康找到配件当天更换了刹车管就好。以上都是一些常见的长途自驾车辆机械故障，第二个例子还是比较致命的，幸好及时发现及时处理，避免了意外发生，二是车辆的电气故障电气故障，我本人在自驾过程中从未碰见过，但听说倒不少，例如各类保险丝的熔断啊，氧传感器报警呀之类，这些不是大问题，只要随车配备常用保险丛即可。
